Организация пассажирских перевозок осуществляется при соблюдении ряда принципов

Основа законности предполагает обязательное использование Юридических норм.

Метод примата безопасности устанавливает первоочередное и безусловное обеспечение безопасности перевозок для граждан, окружающей природной среды, интересов общества и государства.

Принцип социальной справедливости исходит из обеспечения максимального удовлетворения спроса пассажиров с различными уровнями доходов на услуги транспорта.

Основа научности предполагает организацию работы пассажирского комплекса в соответствии и на базе прикладных научных результатов и теоретических положений, подкрепленных опытом Практического использования, результатами экспериментальных исследований и приемо-сдаточных испытаний.

Метод аккумулирования опыта предполагает наличие у организаторов перевозок пассажиров эффективных процедур изучения, обмена, распространения и аккумулирования известного производственного опыта.

Принцип эффективности исходит из предпосылки, что принимаемые при организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования управленческие решения приводят к эффективным и позитивным изменениям результатов транс­портной деятельности.

Основа ответственности предполагает, что должна быть обеспечена ответственность конкретных лиц за предписанные им обязанности и меры ответственности за их ненадлежащее исполнение.

Метод контроля предусматривает, что результаты деятельности пассажирского транспорта, регулируемые законодательством, подлежат надзору, контролю и проверке со стороны государственных органов.

Пассажирский железнодорожный транспорт характеризуется круглогодичностью действия, безопасностью, регулярностью, возможностью обеспечения массовых перевозок. Его главными конкурентами на рынке услуг являются воздушный и автомобильный виды транс­порта. Сферы использования видов пассажирского транспорта определяются их техническими, технологическими, экономическими особенностями. При наличии альтернативных транспортных возможностей главным критерием выбора предпочтительного вида транс­порта для большинства россиян является стоимость билета. Пассажирский железнодорожный транспорт отличается доступностью цен на билеты, широким спектром льгот для пассажиров, дифференциацией тарифов по категориям поездов и типам вагонов.

На воздушном транспорте тарифы — сдерживающий фактор расширения рынка перевозок. «Если в 1992 г. средний тариф был на уровне 27 % от средней зарплаты, то в настоящее время он составляет более 150 %. Это сказалось на ситуации, что когда-то массовый вид транспорта — воздушный — превратился в элитный, которым могут воспользоваться до 3 % населения страны».

Источник: http://bilets.org/

Комментарии

Обсуждение закрыто.

Подпишитесь на рассылки

Может пригодиться

Добавь в свои Яндекс.Виджеты

Выиграй на путевку в Чехию

Поиск

С пивного фестиваля LIVE

V merende - matushka i zkikov. matushka - luchshee. potom bar v yame. kuchnya xoroshaa. scharzenberg - toje
46 мин. назад
6 litrov za segodnya. Na feste : opat pepr, zikmund pilytemnyj, kocour weizen, ciganskij baron.
50 мин. назад
Na karlovoj ploschadi net konzlagerya, xotya dolgen byt c16 maya. zato narod valyaetsya na trave i kayfuet
15 ч. назад
Poidy smotret zlaty ylochky. posle rekonstrykzii tam ne byl
15 ч. назад
V radnizkom sklipeke sami risyut 10 prozentov chaevych. kychnya super
1 д. назад

Может пригодиться

Реклама